帶式過濾機濾布跑偏原因探究及解決
帶式過濾機因結構簡單,生產利用率高,被廣泛地運用於冶金（jīn）、化工（gōng）行業。生產運行（háng）中,帶式過濾機的故障時有發生，其中以濾布跑偏現象頻率相（xiàng）對更高，影響更甚。
濾布是過濾機中不可或（huò）缺的一部分，它的（de）工作狀態直接決定了產品的質量和效率，也是影響濾布跑偏的主要原因，影響（xiǎng）濾布（bù）跑偏的原因主要是濾布（bù）變形以（yǐ）及（jí）濾布焊接之後的受力情況。由於安裝的（de）原因或長期運行產生磨損等因素的影響,托輥軸線（xiàn）之間會出現一定的夾角α,這時濾布的拉力F與前進方向V之間也會產生夾角α。由於α的存在,拉力F被（bèi）體現為兩（liǎng）個分力F1、F2,F1的方向與托輥軸線方向相同（tóng）,有使濾布發生跑偏的趨勢（shì）。
濾布各（gè）部分受力不均產生的作用力，會使得濾（lǜ）布向中間收縮並折疊，濾布出現損壞。濾布之間（jiān）的空隙擴大，容（róng）易積累灰塵，濾布與雜物混合，增加（jiā）了過濾（lǜ）機運行的（de）重（chóng）量。濾布（bù）一邊（biān）承（chéng）受著較大的摩擦力，一邊的摩擦力（lì）較小，過濾機長期處於受力不均（jun1）的情況會直接導致濾布跑偏。
為了防止濾布在生產的過（guò）程中出現跑（pǎo）偏，影響到（dào）正常的生產，現在大（dà）部分的水平帶式過濾機都會設（shè）計自動調偏裝置。調偏裝（zhuāng）置具體的工作程序如下：首先是濾（lǜ）布出現跑偏會帶動十字調節杆，調節杆（gǎn）的（de）轉動會一起氣動閥運行，氣動閥的（de）氣管會直接與氣缸連接；然後將活塞杆的兩端分別固定在機架和調偏輥上，調偏（piān）輥的一段與機架連接，將三種不同的裝置連接在一起（qǐ）。調（diào）偏輥與氣缸的連接會改變濾布原本的夾角，輥子與輥子之間的作用力也會發生變化；調偏輥作出調整後，輥子之間的變化會使得濾（lǜ）布的作用力相（xiàng）等，相反方向（xiàng）的跑偏作用力為（wéi）零，通過改變夾角來（lái）解決濾布（bù）跑偏的問題。
